列位车友们好，今天要说的是一台2016款斯巴鲁力狮2.0T全驱极致版。这车开yun体育网，还真有点兴趣兴趣！
先说个意旨的表象：斯巴鲁在国内就像是个"好意思妙嘉宾"，各人都说好，但街上贫乏一见。为啥？且听师姐说念来。
车况清楚
这台力狮挂牌于2016年4月，表显里程94615公里，新车指点价29.28万，目下卖家要价9万。从折旧来看，8年贬值近70%，跌冒烟了！
检测要点发现：
事故情景：
后部遇到严重追尾
后翼子板、尾灯框架、后围板、后备箱底板、后部纵梁都有维修陈迹
车头部分结构竣工，莫得碰撞陈迹
三大件情景：
发动机气门室盖渗油
变速箱壳体漏油
前差速器严重漏油
中央差速器存在隐患
内饰确立：
高配带无钥匙参加/动手
标的盘加热
自符合遐迩光
并线扶助等功能皆全
前排座椅有拆卸维修陈迹
未发现泡水陈迹
购买冷漠
师姐冷漠：这台车不太值得动手。意义如下：
严重事故车，后部结构件大面积维修
机械系统多量渗油，维修资本可能苟且
2.0T版块自己等于故障高发款
市集分析
斯巴鲁在国内市集遇冷的原因：
价钱政策诞妄：
丛林东说念主在好意思国比RAV4低廉，国内却接近汉兰达价位
高价低配，性价比不占优
产物布局鉴别理：
国内能源总成选拔少
确立指标过时于竞品
售后处事逆境：
4S店网络温情
维修资本高
配件供应链不完善
师姐说两句
这个案例其实很典型。斯巴鲁如实是台好车，水平对置发动机、全时四驱都是独门绝技。但在国内市集，它就像个被"诬陷"的留学生 - 实力可以，但不接地气。
给念念买二手斯巴鲁的车友一个冷漠：与其买事故车或高里程的2.0T，不如商量2.5自吸版块。天然能源差点，但可靠性更好，维修资本也更友好。
终末教唆各人：买二手车一定要找专科东说念主士检测。一时省下的验车资，可能会带来更大的维修支拨。
列位车友认为呢？宽饶在辩驳区和师姐疏通！开yun体育网
