拿起最运气的造车东说念主，莫过于重庆东说念意见兴海。不管是燃油车时间，仍是新动力汽车时间，他齐抱对了大腿，果然是躺赚了2000亿元。约略偶然候奏效的诀要，真的是罗致大举辛劳。
1. 依靠摩托车弹簧发财上世纪80年代初，在成为首批宇宙玄虚经济体制篡改试点城市后，西南重镇重庆的工业快速发展。干系词，工业制造中突出不起眼，但又相称紧要的一个零部件——弹簧，却被番邦企业把持。买卖感觉奢睿的张兴海嗅到商机，他拿出仅有的8000元一把梭哈，配置了重庆凤凰弹簧厂。对此外界并不看好，以为中国东说念主造不出与国外性能等同的弹簧。但张兴海不信邪，终于坐褥出与入口弹簧性能疏通的国产弹簧，价钱还惟有1块钱。
于是，物好意思价廉的国产凤凰弹簧迟缓取代入口弹簧，宽泛期骗在洗衣机等家用电器上。其后，张兴海还以弹簧为机会，迟缓插足摩托车、汽车供应链范围。张兴海坐褥的弹簧减震器，被嘉陵摩托车、长安汽车在内的诸多企业采购，期骗在诸多摩托车和汽车上。何况，张兴海的弹簧等零部件，还远销东南亚等国外市集。凤凰弹簧厂的产业越来越大，减震器的客户也越来越多，张兴海成了名副其实的弹簧大王。
2. 第一次抱上东风大腿2002年，张兴海配置了新感觉摩托车有限公司，决定转型作念摩托车。但其后受限于禁摩令，摩托车业务发展际遇瓶颈。危险关头，张兴海遑急需要找到一个新出息，于是他看上了有遍及市集需求的小型面包车。造车需要天禀，张兴海拿不到，只可抱国企东风集团的大腿。两边一拍即合，各占50%股份的合股公司东风小康随之配置。东风是张兴海“造车”的第一个“贵东说念主”，亦然他在燃油车时间抱住的粗壮大腿。
2005年，东风小康旗劣等一款小型车“小康”细密上市。张兴海请来彼时大火的王宝强现代言东说念主，其真挚的形象与小型车的下层定位完好匹配。其时，也适值国度推出“汽车下乡、以旧换新”的计谋。天时地利东说念主和之下，东风小康小型车迎来了史无先例的大爆发。只用了几年期间，东风小康就与长安、五菱一齐，踏进小型车市集前三强。2016年小康股份上市，贯串拉出18个涨停板。2017年，张兴海身家达150亿元，位居重庆富豪榜第四。
3. 第二次抱住华为大腿跟着小型车市集驱逐，以及燃油车日落西山，张兴海开启了我方的第三次创业，全面拥抱新动力汽车。但这条路注定很穷困，2019年张兴海自造的新动力车赛力斯SF5发布，市集几无反响。2020年，SF5的总销量仅为791辆。于是，张兴海又找到一条大腿来抱，这一次是华为。2021年年底，华为深刻参与以致主导的“AITO问界”横空出世，张兴海的新动力造车管事迎来迤逦。
2022年，问界首款汽车M5一炮而红，掀翻了自主品牌中高端市集的高涨。2023年，问界新M7、问界M9更是成为爆款车型，累计销量卓绝10万辆大关。机不可失，张兴海把小康股份也改名为赛力斯。插足2024年，问界销量更是节节攀升，月销一度击败当红炸子鸡理念念，展现出相称强势的市集竞争力。问界M7通顺10个月霸榜新势力销冠车型，问界M9通顺七个月蝉联中国豪华市集50万元以上车型销量冠军。
华为的品牌光环，不仅贬责了赛力斯蓝本的低端贫瘠，何况还助力其销量暴涨。问界匡助赛力斯扭亏为盈，成为继特斯拉、比亚迪、理念念之后，大家第四个竣事盈利的新动力车企。固然，有东说念主义笑赛力斯出卖灵魂体育游戏app平台，失去了自我，但张兴海笑而不语，闷声发大财。赛力斯只花了25亿元，就从华为何处买来了价值102亿的问界商标专利。如今赛力斯市值飙升至约2000亿元，张兴海身家增至200亿元，号称最运气造车东说念主。
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