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凤凰网科技讯 4月10日体育游戏app平台， 梅赛德斯-驰骋在本周举行的bauma 2025工程机械展上推出全新电动重型卡车eArocs 400，记号着商用车电动化在工程建设领域迈出贫苦一步。

据悉，这款专为工程运载打造的电动卡车招揽了先进的磷酸铁锂电板本领，双电板组缠绵使总容量达到414千瓦时，为万古辰责任环境提供可靠能源赞成。在能源输出方面，eArocs 400配备了380千瓦捏续输出功率的电机系统，峰值功率更可达450千瓦，灵验满足工程车辆的高负载需求。

工程车领域的电动化一直靠近诸多本领挑战，这次梅赛德斯-驰骋提供了32吨与41吨两种8x4底盘建设，可别离搭载混凝土泵车和自卸车上装，针对性处分建设工地的中枢愚弄场景。 值得提防的是，这款电动卡车的低杂音特色使其粗略在住户区附进、病院、学校隔邻以及需要夜间施工的工地等杂音明锐区域扩充当务。

在智能化方面，eArocs 400搭载了赞成语音死一火的第二代多媒体驾驶舱交互系统，普及了驾驶员的操作浅薄性。安全建设上，该车型和会了梅赛德斯-驰骋最新的第六代主动制动辅助系统、第二代主动侧向区域保护系统以及前侧留意辅助系统，全标的保险行车安全。

据梅赛德斯-驰骋卡车官方决策体育游戏app平台，eArocs 400将于2026年第一季度初始销售，并在同庚第三季度启动首批录用。