中国能源报记者 焦翔
编者按：“你会选定驾驶新能源汽车出行吗？”对此，车主们有几点共性考量：充电如何告别找桩错愕和列队形态，电板怎样惩处安全和续航两大痛点，智能驾驶能否同期得益宽心和贴心……
“新能源汽车年产量打破1300万辆”，本年的政府使命敷陈亮出成绩单。濒临普遍的市集需乞降种种的用户期待，来自产业一线的代表委员围绕晋升新能源汽车驾驶体验谈问题、论趋势、目的子。
找获得 充得快
外出解锁充电解放
“充电浅易，全程畅通。”不久前，在北京使命的祁先生驾驶新能源汽车去山西旅游，“沿途上充电法子有余，即便列队，也就吃顿简餐的工夫，爱车又能‘满血回生’。”
数据清爽，截止2024年底，天下充电基础法子达到1281.8万台，增长49.1%。其中，天下高速公路工作区累计建成充电桩3.5万台，隐蔽率达98%。
在海岛雨林，4000多座充（换）电站团聚在“海南省充换电一张网工作平台”小圭表，司机掀开手机就能谋略出行阶梯；在雪域高原，318国说念川藏超充绿廊全线领路，驾驶新能源汽车也能“畅游”西藏。
缓解充电错愕，增量扩容还要平衡分袂。“城市中枢区域充电桩多余”“老旧小区和城郊地区隐蔽量不及”……这些年，国网无锡供电公司电缆运检中心主任何光华代表带着全球热心，探询多地历练调研。客岁天下两会，何光华代表提交了《对于加强新能源汽车充换电法子成立的提议》，获得国度能源局等部门的恢复。
她提议：“老旧小区、县域及农村地区充电桩隐蔽率不及，可通过计谋指导、资金歪斜加以饱读舞扶握；在高速公路工作区、旅游景区、营业中心等高频需求区域可加密布桩，在节沐日历间视情增多出动充电开辟。”
“本年我带来了与车网互动讨论的提议。但愿新能源汽车在电网调峰中发达更大作用，在便民的同期，促进能源绿色低碳转型。”何光华代表说。
拼续航 拼安全
跑资料宽心感爆棚
“家里蓝本有油车，合计充电低廉，就买了一辆，但续航只好180公里。”2019年，来自安徽安庆的刘女士购入了第一辆纯电汽车。4年后，刘女士又购买了一辆SUV型新能源汽车，“这两年，在市区开车，续航能到500多公里。”刘女士实果真在感受到新能源车企拼续航的后果。
“国内新能源汽车产业链革命动能强盛，电板性能不停跃升。客岁，咱们推出接受超等快充技能的新一代电板，大大缓解了一些车主的‘续航错愕’。”合肥国轩高科能源能源有限公司试制工程院机加部总监姚金健代表先容。
拼续航，也拼安全。“咱们用‘极点严苛’的妙技考证电板安全性。在研发新一代电板时，接受了8种贯注技能，开展800余种系统和零部件安全测试。”祯祥控股集团董事长李书福委员告诉记者，“咱们还接受全新隔热材料，进一步晋升电板保温智商，为续航和安全再上一说念‘保障’。”
“咱们积聚了一定的技能基础，但也蹙迫需要更多革命力量。”姚金健代表提议，对干系企业与高校，概括评估其技能落地量产可能性和预期效益，赐与一定补贴激勉，更好促进技能革命和后果转机，同期，积极本质固态电板国度强制圭表，竣事固态电板从坐褥到回收全链条的安全性优化、全标的监控和系统性升级，进一步适应产业链上风。
懂需求 懂民俗
智驾演出五星工作
自动停车、跨层驶出……本年春节，王先生驾驶一辆小鹏新能源汽车从上海起程，沿途开启智能导航援助驾驶，顺利抵达位于山东淄博的故土，“全程大部分王人使用高阶智驾，体验很可以。”
“中国新能源汽车的智能驾驶体验能和海外一流车企‘掰手腕’，新能源汽车越来越懂用户，这背后是过硬技能的相沿。”广东小鹏汽车科技有限公司董事长何小鹏代表说。
据统计，2024年上半年，中国乘用车具备L2级自动驾驶功能的新车浸透率已达55.7%，预测2025年有望打破65%。
“智能驾驶是东说念主工智能、大数据、云谋略等技能的集成家具，每个门径的技能打破王人可能顺利鼓动干系产业链高下贱的协同革命和跃升发展。”重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣代表认为，不管是扩张场景已经晋升品级，干系企业王人要致力于打造“软硬兼备”的技能研发体系。
朱华荣代表提议，“技能相沿是基础，贴合需求是贪图。智能驾驶要练好‘读心术’，车企就要站在用户角度念念考真确需求，从每一个驾驶细节去领会用户，让更多前沿技能后果为重大用户所享欧洲杯体育，提供五星工作。”
