2025年1月20日开云体育，一架从好意思国波士顿飞往中国香港的国泰航空CX811航班在腾飞后不久，机组东谈主员告示参加挫折景况，并发出7700挫折代码，最终折返波士顿洛根海外机场（BOS）。
左证航班跟踪数据，CX811航班原定于好意思国东部时间1月20日凌晨01:09从波士顿洛根海外机场腾飞，但因故延误39分钟，实质腾飞时间为01:48。飞机腾飞后不久，机组东谈主员论述机舱内出现冒烟情况，立时罢手爬升并告示参加挫折景况。航班在波士顿东海岸上空屡次盘旋以开释燃油，最终于03:21安全降落波士顿机场。
图为客机的航迹
左证飞动跟踪职业Flightradar24网站，飞机在腾飞后不久罢手了爬升，屡次盘旋，似乎在开释燃油、准备降落。
监控该事件的应对媒体用户示意，飞动员发送了“7700”挫折代码。肯尼亚内毕罗的航空技巧员安东尼·奥奇恩格在应对平台上写谈：“国泰航空空客A350-1000（B-LXM）从波士顿飞往香港的CX811航班在腾飞17分钟后，要复返波士顿。A350发送了7700挫折代码。挫折车辆正在恭候飞机。”
国泰航空示意，涉事的是CX811航班，系空客A350型客机，本日由波士顿前去香港，腾飞不久后接获驾驶舱及机舱冒烟论述，按既定门径折返波士顿，航班已安全降落并复返泊岸位，由工程东谈主员进行防范搜检。国泰就事件对受影响乘客深表歉意。
挫折代码是四位数代码，时时用于飞动员与空中交通经管员之间的通讯。贵寓披露，代码7700用于示意“机械或技巧问题”，未必也用于医疗挫折情况。发送此代码后，大地东谈主员会计帐跑谈，以便飞机安全降落，随后快速反应团队会前去现场贬责问题。
起首：深圳晚报概括极目新闻、红星新闻开云体育
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